電動車充電系統及其電力電子設計
上課日期：112年9月5日(週二) AM9:00~PM 4:00
112年9月6日(週三) AM9:00~PM12:00
上課地點：新竹縣竹東鎮中興路四段195號 (工研院中興院區)
費 用：8,800元 (7/30前報名者享優惠價8,500元/人；同公司三人以上(含)報名享7,500元/人)
課程簡介：本課程首先將介紹AC充電系統相關的EV Supply Equipment (EVSE)及DC快速充電系統的有關規範，包括IEC, SAE, CHAdeMO, CCS,及Tesla的NACS。其次則介紹電動車及混合型電動車利用DC-DC轉換器的能源管理系統，包括系統架構及混合型與燃料電池電動車所需的雙向DC-DC、電動車用電池充電系統的規格與特性、區分隔離型與非隔離型充電系統。本課程將介紹單向與雙向充電器及其設計實例，包括相移及LLC混合型直流-直流轉換器。由於新SAE及IEC充電器規範要求充電系統具備雙向充電系統能力，未來電動車用充電系統將需要設計Vehicle-to-Grid(V2G)去協助穩定電網或Vehicle-to-House(V2H)，而成為家用不斷電裝置系統。因此，本課程也同時介紹隔離型雙向交流-直流及雙向直流-直流轉換器及其設計實例，其設計考量包括效率、成本及功率密度。課程內容也包括探討電力半導體選擇、 電力電路分析、磁元件設計，歡迎相關產業派員參訓，期透過新知學習與設計傳承與國際同步，提升技術應用能力，縮短產品開發時程。
課程目標：
- 習得能夠區分交流和直流充電系統之差異
- 學習如何選擇適當的電路架構設計電動車的充電系統
- 學習如何選擇合適的元件設計高效率效率的充電器
- 瞭解和設計V2G和V2H的的控制系統
課程收穫：
- 瞭解電動車充電系統的有關規範
- 瞭解不同電路架構以便設計高效率低成本的充電系統電路
- 瞭解基本單向與雙向直流-直流轉換器之電路及控制器設計
- 瞭解基本單向與雙向交流-直流轉換器之電路及控制器設計
- 學習選擇合適的電力半導體及設計磁元件以達高效率低成本的要求
講師簡介：賴日生 博士
- 現任:美國維吉尼亞理工大學講座教授, IEEE Fellow, 論文五百餘篇
- 國立陽明交通大學玉山學者客座講座教授
- 新加坡南洋理工大學客座教授
- 經歷:美國Oak Ridge國家實驗室首席工程師
- 美國電力研究所電力電子應用中心經理
- 專長:電機控制/電力電子/能源電子/變頻器設計
日 期 | 內 容 大 綱 | 時 數 | 講 師 |
112/9/5 至 112/9/6 | 1. 電動車充電系統及有關規範簡介 2. 能源管理系統的直流-直流轉換器 3. 車載充電器之單向直流-直流電路設計 4. 隔離型雙向直流-直流充電器及設計 5. 單相交流-直流電路設計 6. 三相交流-直流電路設計 7. 研討與交流 | 9 小時 | 賴日生 |
適用產業： 汽車及電動車業、電源供應器製造業、電力半導體及控制IC等相關產業。
研修對象：■研發工程師 ■產品設計師 ■生產製造工程師 □維修工程師 ■研究員□技術操作人員□品管測試工程師□其他ˍˍˍˍˍˍ
技術背景：基本電路概念, 電力電子電路分析, 控制系統之頻率響應特性, 基本電力半導體特性
教育程度：大專以上
授課方式：演講、討論。
◎報名專線：(03) 591-7880何小姐。報名繳費方式，詳如附檔所示。
◎恕不受理現場報名與繳費，敬請事前繳費以利完成報名手續為荷！
